La bête noire de la SNCF ce n'est pas seulement la grève

Pour afficher des retards importants la SNCF n'a pas besoin des grèves, il y a bien d'autres causes...

Ce qui fait douter de la fiabilité de ce mode de transports, décrédibilisé par les retards récurrents même en dehors des mouvements sociaux souvent durs.

Ainsi, avant le blocage syndical actuel, j'ai subi, le 3 décembre, un retard important qui était dû, du côté de Bruxelles, à la collision entre un train thalys et un sanglier, ce qui, semble-t-il avait provoqué interruption de la circulation et retards en chaîne, pour moi plus de deux heures à attendre devant le panneau le train pour Reims, dans la gare TGV  de l'aéroport Charles-de-Gaulle,  que la situation se décante. Très peu agréable après un long vol...

Finalement je suis arrivé à destination, avec un sentiment profond de mauvais service car à l'appel des hauts parleurs, j'ai du faire la queue à deux reprises pour changer de billet, je vous passe les détails...alors qu'obtenir des renseignements était de plus malaisé.

Toujours est-il qu'on ne peut que s'étonner de voir qu'un malheureux sanglier (malheureux en effet) puisse causer de tels retards. Cela prouve d'une part que malgré la chasse les cochons sauvages prolifèrent et  sont encore nombreux dans la nature. Et que les chasseurs ont un rôle à jouer.

Cela donne aussi l'occasion de s'étonner de constater qu'un animal pesant plus ou moins cent kilos puisse mettre à mal une rame de 400 tonnes, ce qui coûte très cher à l'entreprise de transports, parait-il des millions d'euros, le sanglier étant la bête noire de la SNCF ainsi que le titra France Info, tant ce type d'incident se multiplie!

Comments

[lemenuisiart]

C'est logique, cela fait du dégât aussi pour un train. Ce sont les joies des transports. Après on tape toujours sur les chasseurs, entre qu'ils chassent trop ou qu'ils laissent trop, mais on ne parle jamais des quotas de chasse par secteur

[Dominique ARNAUD]

pourtant la gestion est souvent très précise

[Farfadet 86]

Plus on progresse techniquement, plus les fonctionnements sont complexes et plus les usagers sont nombreux, ce qui a pour conséquence que les dysfonctionnements augmentent eux aussi...
Eh oui, un caillou peut enrayer le fonctionnement d'une machine perfectionnée comme ce sanglier sur la voie de trains ultra rapides peut mettre en échec tout le réseau des trains à se suivre car, en plus des l'incident, il y a aussitôt l'entrée en fonction des dispositifs de sécurités qui, en cascades, arrêtent les trains qui se suivent sur la même voie. Il faut ensuite tout reprogrammer... ce n'est pas rien et ça prend du temps car il faut aussi que cette remise en route soit respectueuse de tout le système de sécurité...
Quand tous les appareils dont nous disposons aujourd'hui qui, le plus souvent fonctionnent à merveille, tombent en panne, on râle, puis on crie au scandale dès qu'il faut en subir les nuisances (c'est aussi le cas avec les bugs informatiques)
Alors au bout d'un moment, à force d'entendre toutes ces vagues d'insatisfactions que savent si bien relayer les médias, on se dit qu'il y a un siècle et demi, ne disposant pas de toutes ces inventions extraordinaires, on était certainement plus serein et sans doute plus heureux n'ayant pas à souffrir des aléas de la haute performance ...
Mais bon, c'est l'humeur du moment qui est à la grogne, ça devient difficile de faire sourire les gens et nous, de leur sourire... mais, à cause d'autant de perfectionnements et de prouesses techniques, ne sommes-nous pas devenus trop exigeants ?...

Bien sûr, je dis ceci car nous, vieux, ne bougeons pratiquement plus ceci tenant également à l'invalidité de mon épouse qui a modifié sensiblement notre temps de retraite, et ne nous déplaçant pas, nous n'avons pas à subir les retards de trains et les grèves qui impactent leurs circulations.
L'esprit de Noël se manifestera-t-il lui aussi pour enfin apaiser les esprits ?

Je le souhaite pour tous en souhaitant à chacun de retrouver cette joie des petits bonheurs simples et surtout des partages les plus chaleureux en famille et entre amis.

Joyeux Noël à Tous !...

[Dominique ARNAUD]

je te remercie Farfadet pour ton propos fait de sagesse et d'humanité, c'est toi qui a raison !!!

[Nell]

C'est vrai que lors d’interviews le public se plaint beaucoup de ces fréquents retards, mais que faire? Là est la question, car rien ne peut arrêter un sanglier s'il a envie de franchir les rails... Belle semaine.

[Dominique ARNAUD]

certes l'amie mais j'aurais tendance à penser qu'un bouclier plus solide à l'avant du train limiterait les dégâts, mais je ne suis pas technicien

[regine]

Manque d'infos ou qui sont imprécises, changeantes au fil du temps sans connaître la raison que toute la chaîne de ces infos ne suit pas, quand on voit qu'au Japon, si 1 mn de retard est rare et vite sanctionnée, sans aller jusqu'à là évidemment, il y a bien des choses a revoir et ne pas s'étonner que certains préfèrent la voiture même avec d'autres inconvénients mais au moins on sait de qui vient la faute. Un petit stage du personnel au Japon serait peut être intéressant ? j'ai peur que non et même sans aller jusqu'à l'excès d'un peuple a l'autre, nous n'avons pas tous la même façon de concevoir le travail,

[Dominique ARNAUD]

en tous cas on aimerait plus de ponctualité dans l'Hexagone

[laramicelle]

coucou ; pour la chasse aux sangliers, il existe des élevages illégaux de sangliers , ou de croisement sangliers/ cochons , que les chasseurs relâchent pour la chasse ; voir encore l'article de Jean Louis ; ces pratiques sont dénoncées régulièrement par les associations de protections des animaux ; ces agissements ont favorisé la prolifération de ces animaux ; quant aux retards, quand il fait chaud ça perturbe , quand il fait froid ça perturbe ^^ malgré tout j'aime beaucoup le train ...... quand ils roulent ^^

[Dominique ARNAUD]

Merci pour le commentaire. Pour la première partie c'est tout un débat. Pour la seconde nous sommes d'accord, le train c'est bien quand il est à l'heure

[écureuil bleu]

Bonjour Domi. Oui c'est râlant. Il m'est arrivé pire avec près de 16h pour faire Bordeaux-Nice : suicide 6 problème catainers et 2 changements de locomotive : http://www.unebonnenouvelleparjour.com/article-35144668.html

[Dominique ARNAUD]

Merci pour le témoignage, chacun doit avoir son anecdote à propos des trains

[EMMANUEL ARNAUD]

S'il faut une société qui anticipe même "l'accident", ça devient ambitieux non ? On ne peut pas tout s'épargner quand on voyage et le train reste un mode fiable et éco responsable de voyage.

[Dominique ARNAUD]

Oui je crois aussi qu'il est toujours bon d'anticiper l'accident, mêmes si ce n'est pas aisé

[Dominique ARNAUD]

Fiable quand ça roule, sur mes deux derniers trajets prévus, un retard de plus de 2 h, et l'annulation faute à la grève... Et je ne compte plus les retards parfois indemnisés

[Rohnny]

Coucou Domi
Un sanglier Belge qui enbete la SNCF, c'est une nouvelle histoire Belge hahaha
Merci pour le partage.
Je te souhaite une belle journée.
Rohnny

[Dominique ARNAUD]

une histoire belge aux conséquences françaises l'ami

[manou]

Les sangliers causent en effet beaucoup de dégâts sur les routes aussi...parce qu'ils n'ont plus peur des hommes et qu'ils n'ont plus rien de sauvages...mais c'est un long débat ! Il y a en effet de très nombreux retards sur les lignes SNCF et les usagers forcément ne sont pas contents et se tournent vers d'autres moyens dont en particulier blablacar

[Dominique ARNAUD]

le chemin de fer décrédibilisé !

[Golondrina63Auv]

Depuis 1989 je n'ai pas pris le train, donc j'avoue que je suis mal placée pour me plaindre , cela dit , ces disfonctionnements et ces grèves intempestives ne sont pas supportables pour les usagers
Mais en France il faut dire que beaucoup ne sont pas très coopératifs pour la bonne marche de ce pays
J'ai des ami(e)s qui vivent au Japon et qui suivent tout de même les infos d'ici , ils me disent pendant que la France tombe à terre nous nos papy de 80 ans parfois et même souvent travaillent encore , ce n'est pas humains non plus
Il faudrait trouver un juste milieu dans notre pays car l'avenir a de quoi inquiéter à tous points de vue , il y a trop de laisser aller et même si je ne suis pas d'accord avec le gouvernement actuel, je ne voudrais pas être à leur place car la France est ingérable
Bonne nuit .

[Dominique ARNAUD]

dans ce cas précis tout à fait ingérable en effet

[careli]

Et un oiseau de quelques centaines de grammes peut mettre à mal le réacteur d'un avion et causer de graves dommages aussi. Nos mastodontes mécaniques ne font pas toujours le poids face à quelques grammes de chair et de sang.

[Dominique ARNAUD]

exact, j'avoue y avoir pensé

[Christian Lacombe]

Il faut savoir que les TGV (Thallys et autres ) ont l'avant en fibre de verre pour un problème de tonnage donc quand il y a un choc avec un animal les conséquences peuvent être importantes car il peut y avoir une avarie au système de freinage.Je reconnais que les procédures en cas d'accident avec du gibier sont très lourdes mais ce qui est pire c'est en cas d'accidents de personnes (suicides ou accident a un passage a niveau).Pendant ma carrière a la SNCF il m'est arrivé une fois de travaillé quand il y a eu un accident de personne dans les environs de Chalon sur Saône,la police ou les gendarmes avaient demandés qu'un médecin légiste vienne constaté le déces alors qu'en temps normal il suffisait d'un simple médecin.Résultat de l'affaire entre trois et quatre heures de retard pour les trains.Donc pour moi deux est malheureusement le tarif normal hélas.

[Dominique ARNAUD]

merci Christian pour ces infos, ne faut il pas revoir la conception de l'avant du train ?